Sieht das Elektroauto als Teil des Energiesystems: BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber Bild: Tom Kirkpatrick/BMW AG
Elektroautos sind nicht schwer zu bauen und gleichen sich wie ein Ei dem anderen. Und das Auto der Zukunft definiert sich allein über die Software. Alles falsch, sagt BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber im F.A.Z.-Technikgespräch.
Herr Weber, es ist acht Uhr morgens und am Eingang zum Forschungs- und Entwicklungszentrum ist mehr los als auf dem Münchner Hauptbahnhof. Wie viele Menschen arbeiten denn hier?
Etwa 30.000. Wir erweitern fortlaufend.
30.000? Es heißt doch, ein Elektromotor sei einfacher zu bauen als ein Verbrennungsmotor. Dann werden hier wohl bald einige nichts mehr zu tun haben.
Ganz im Gegenteil. Wir müssen ja alles gleichzeitig machen, den Verbrennungsmotor fortentwickeln, das Elektroauto voranbringen und den Wasserstoffantrieb erproben. Hier gibt es jede Menge Arbeit.
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Technik
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